+7 (495) 589-31-40
MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W) 2.5 TD Главный цилиндр
Арт.: PNB313
Главный цилиндр, система сцепления
MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W) 2.5 TD вездеход закрытый, года выпуска 07.2002 - наст. время , 115 л.с.
Диаметр [мм]
15.87
Ограничение производителя
NABCO
В наличии
5 282 руб.
В корзину
Арт.: 622.2740
Главный цилиндр, система сцепления
MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W) 2.5 TD вездеход закрытый, года выпуска 07.2002 - наст. время , 115 л.с.
Диаметр отверстия [мм]
10 x 1
Для артикула №
15.87
Материал
622.2740
Размер резьбы
Nabco
Тормозная система
алюминий
Арт.: 6284 600 164
Главный цилиндр, система сцепления
MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W) 2.5 TD вездеход закрытый, года выпуска 07.2002 - наст. время , 115 л.с.
Арт.: J2505015
Главный цилиндр, система сцепления
MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W) 2.5 TD вездеход закрытый, года выпуска 07.2002 - наст. время , 115 л.с.
Диаметр [мм]
12
Диаметр отверстия 1 [мм]
15.9
Дополнительный артикул / Дополнительная информация
с резервуром
Арт.: M250I15
Главный цилиндр, система сцепления
MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W) 2.5 TD вездеход закрытый, года выпуска 07.2002 - наст. время , 115 л.с.
Арт.: CMC-8014
Главный цилиндр, система сцепления
MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W) 2.5 TD вездеход закрытый, года выпуска 07.2002 - наст. время , 115 л.с.
Диаметр 1 [мм]
15.88
Арт.: 2183
Главный цилиндр, система сцепления
MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W) 2.5 TD вездеход закрытый, года выпуска 07.2002 - наст. время , 115 л.с.
Диаметр отверстия [мм]
10 x 1
Для артикула №
15.87
Материал
2183
Размер резьбы
55
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
NABCO
Тормозная система
алюминий
Арт.: 95517
Главный цилиндр, система сцепления
MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W) 2.5 TD вездеход закрытый, года выпуска 07.2002 - наст. время , 115 л.с.
Внутренняя резьба [мм]
1
Диаметр отверстия 1 [мм]
22
Количество резьбовых отверстий
65
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
9
Арт.: PFMI017
Главный цилиндр, система сцепления
MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W) 2.5 TD вездеход закрытый, года выпуска 07.2002 - наст. время , 115 л.с.
Диаметр 1/диаметр 2 [мм]
2
Количество крепежных отверстий
5/8 (15,87)
Монтажная глубина [мм]
64
Арт.: J2505015
Главный цилиндр, система сцепления
MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W) 2.5 TD вездеход закрытый, года выпуска 07.2002 - наст. время , 115 л.с.
Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля
15.87
Диаметр [дюйм]
5/8
Диаметр отверстия [мм]
J9300000
Материал
алюминий
Номер рекомендуемого специального инструмента
для правостороннего расположения руля
Арт.: FR-517
Главный цилиндр, система сцепления
MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W) 2.5 TD вездеход закрытый, года выпуска 07.2002 - наст. время , 115 л.с.
Внутренняя резьба [мм]
1
Диаметр отверстия 1 [мм]
22
Количество резьбовых отверстий
65
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
9
Арт.: 1202313
Главный цилиндр, система сцепления
MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W) 2.5 TD вездеход закрытый, года выпуска 07.2002 - наст. время , 115 л.с.
Диаметр [мм]
15.87
Ограничение производителя
NABCO
Арт.: C 30 009
Главный цилиндр, система сцепления
MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W) 2.5 TD вездеход закрытый, года выпуска 07.2002 - наст. время , 115 л.с.
Диаметр отверстия [мм]
10 x 1
Для артикула №
15.87
Материал
C 30 009
Размер резьбы
NABCO
Тормозная система
алюминий
Арт.: ADC43444
Главный цилиндр, система сцепления
MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W) 2.5 TD вездеход закрытый, года выпуска 07.2002 - наст. время , 115 л.с.
Вес [кг]
0.55
Необходимое количество
1
Арт.: 95-05-517
Главный цилиндр, система сцепления
MITSUBISHI PAJERO CLASSIC (V2_W) 2.5 TD вездеход закрытый, года выпуска 07.2002 - наст. время , 115 л.с.
Внутренняя резьба [мм]
1
Диаметр отверстия 1 [мм]
22
Количество резьбовых отверстий
65
Расстояние между отверстиями крепления [мм]
9
